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不同型號八輪平整度測定儀速度差異值

更新時間:2025-06-10點擊次數(shù):130

根據(jù)搜索結(jié)果中不同型號八輪平整度測定儀的技術(shù)參數(shù),其速度要求存在以下差異:

一、主流型號速度參數(shù)對比?

?LXBP-6/7型?

?檢測速度?:≤12 km/h(最佳6-8 km/h);

?非檢測牽引速度?:≤25 km/h(需縮短機架并懸起測量輪)。

?LXBP-5A型?

?檢測速度?:未明確上限,但需保持勻速(與標(biāo)定速度一致);

?非檢測牽引速度?:未直接說明,但操作流程強調(diào)運輸時需固定設(shè)備。

?LXBP-9型?

?檢測速度?:6-12 km/h(推薦6-8 km/h);

?非檢測牽引速度?:≤25 km/h。

?便攜式LXBP-6型?

?檢測速度?:≤12 km/h(與標(biāo)準(zhǔn)型號一致);

?重量減輕?(135kg),但速度要求未變13。

二、關(guān)鍵差異點?

?檢測速度彈性?:

LXBP-9型明確支持更寬的檢測速度范圍(6-12 km/h)7,而其他型號僅標(biāo)注上限(12 km/h)。

?特殊功能適配?:

LXBP-5A型配備7寸觸摸屏實時監(jiān)控速度,但未突破12 km/h限制11;便攜式型號雖輕量化,速度規(guī)范仍與常規(guī)型號相同。

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?三、共性要求(所有型號需遵守)?

?檢測狀態(tài)?:

最佳速度:?6-8 km/h?(精度優(yōu)先);

絕對上限:?≤12 km/h?(超速可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)偏差或設(shè)備損壞)。

?非檢測狀態(tài)?:

牽引速度:?≤25 km/h?(機架縮短+測量輪懸起);

轉(zhuǎn)彎半徑:?≥5米?(避免結(jié)構(gòu)損傷)

適用范圍:

LXBP-5系列八輪路面平整度檢測儀適用于公路、城市道路、廣場、機場跑道等路面的施工檢查竣工驗收和道路的養(yǎng)護,同時也可為教學(xué)、設(shè)計及科研單位提供可靠的路面分析資料,在《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》(GBJ02-86)和交通部《養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTJ073-85)中列出了此儀器為標(biāo)準(zhǔn)測量儀器。

結(jié)構(gòu)組成:

LXBP-5系列路面平整度檢測儀主要由機械和電氣部分組成。電氣部分為無線數(shù)據(jù)采集器和主控制器。出廠時均放置在主控制器箱中。使用時,取出無線數(shù)據(jù)采集器放置在機架上 即可。主控制器使用車載 12V 電源,實驗員在車內(nèi)操作即可。電器部分單獨裝在儀器箱內(nèi),有一根電纜與位移傳感器、距離傳感器的接口連接,可隨時拆裝。

(一)機械結(jié)構(gòu)

 機械部分由下列部分組成

 1、牽引部分:由連接插頭與拉桿組成,通過螺母與前橋相連。

 2、前橋

 3、車輪:由八個充氣輪胎形式的摩托車輪通過前后架構(gòu)成。

 4、位移傳感器:調(diào)頻電感式位移測量系統(tǒng)。

 5、鎖止機構(gòu)

 6、主架:包括伸縮方管、導(dǎo)向結(jié)構(gòu)、后架等。

 7、測量輪:由加壓彈簧及提升機構(gòu)、橡膠輪、距離傳感器組成。

 8、后橋

 9、輪架

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