路面集料加速磨光機(jī)試件安裝 橡膠輪的拆換 ：  

     1、用試模制好的16塊試件（4種石料品種）。按1-4、5-8、9-12、13-16的順序，將同一種石料四塊試件編成四組。只用三組。暫留一組。另兩塊標(biāo)準(zhǔn)試件（應(yīng)在1號(hào)位和8號(hào)位）與三組石料試件按1-14的順序排列后，以下表規(guī)定的位置安裝于道路輪上。

安裝時(shí)每兩塊試件間加墊一片與試件橫斷面相仿，但又略低于試件高度2-3毫米的厚1毫米的石棉橡膠紙。根據(jù)具體情況可不墊或多加此墊，道路輪正面的四塊端板安裝上三塊時(shí)，再擰松所有緊固螺釘，將14塊試件全部緊擠壓在道路輪上，蓋上最后一塊端板。用木槌邊敲打端板，邊擰緊所有螺釘，這樣，可避免磨光過程中試件斷裂，松動(dòng)情況。然后將道路輪安裝到道路輪軸之上。

     橡膠輪損壞需拆換時(shí)：

先將頂面兩個(gè)固定座上用以緊固支承桿的內(nèi)六角螺釘旋松，把送砂裝置扳倒。

打開橡膠輪罩殼，取下拉緊螺絲，即可取下橡膠輪總成。

將總程上的3 個(gè)內(nèi)六角螺釘拆下，取下壓板便可取下舊橡膠輪，按相反順序重新裝上新橡膠輪（見附圖）

路面集料加速磨光機(jī)試件安裝 橡膠輪的拆換  試驗(yàn)

    1、接上電源，電腦液晶屏顯示--轉(zhuǎn)數(shù)（最終轉(zhuǎn)速：57600）。

2、按啟動(dòng)鍵，主電機(jī)則轉(zhuǎn)動(dòng)，如轉(zhuǎn)動(dòng)方向不正確（正確的方向?yàn)榈缆份喣鏁r(shí)針方向），請調(diào)換三相電源線的任兩相即可。

3、送砂控制，由面板上開關(guān)I、開關(guān)II完成；其中只能有一只電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，不允許兩只電機(jī)同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)；每只電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)速度都分別由各自的電腦調(diào)速單元完成，當(dāng)調(diào)到適當(dāng)位置后，在下次試驗(yàn)時(shí)，即不需再次調(diào)節(jié)調(diào)速，而只需通過面板上的開關(guān)即可控制送砂電機(jī)的旋轉(zhuǎn)。

4、當(dāng)?shù)缆份嗈D(zhuǎn)到規(guī)定轉(zhuǎn)速后，試驗(yàn)會(huì)自動(dòng)停機(jī)，如在試驗(yàn)過程中，想暫時(shí)停機(jī)，可按暫停鍵，如再想恢復(fù)試驗(yàn)，則再按啟動(dòng)鍵。

5、當(dāng)試驗(yàn)中途突然停電，所轉(zhuǎn)過的圈數(shù)將會(huì)被儲(chǔ)存起來，來電時(shí)重新顯示所轉(zhuǎn)過的圈數(shù)。

6、當(dāng)試驗(yàn)結(jié)束時(shí)，請關(guān)閉電源，以節(jié)約機(jī)器內(nèi)部的電池。

7、流水速度可通過調(diào)節(jié)流量計(jì)，以剛好把砂帶下去為原則。

注意事項(xiàng)：

1、磨光過程中注意流水量，勿將溜槽大部沖濕而至溜砂不暢滯留槽中。

2、安裝時(shí)應(yīng)注意橡膠輪及道路輪徑向位置偏差不可大于0.08毫米。保證磨光的均勻性。

3、試件有松動(dòng)斷裂情況應(yīng)更換試件及石棉橡膠墊，重新壓緊方可繼續(xù)試驗(yàn)。

4、及時(shí)清除積砂，實(shí)驗(yàn)時(shí)切不可斷水。

5、每次實(shí)驗(yàn)結(jié)束，須清洗積砂，擦拭干凈，給道路輪軸加潤滑油。

6、注意軸承工作狀況，如不正常應(yīng)及時(shí)更換。

7、在試驗(yàn)中，請勿將砂掉入送砂同步帶輪邊緣，如掉入，會(huì)增加送砂電機(jī)的阻力。甚至使電機(jī)不轉(zhuǎn)，則容易燒杯送砂電機(jī)或燒壞機(jī)器內(nèi)部電路、

具體操作注意事項(xiàng)請參照J(rèn)IG E42-2005公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程《石料磨光值試驗(yàn)方法》中有關(guān)章節(jié)。

安裝：

 機(jī)體應(yīng)安裝于水泥混凝土基礎(chǔ)之上，可預(yù)埋四支底腳螺栓用于固定機(jī)體。并在機(jī)器底座出水孔處留一出水槽，便于試驗(yàn)時(shí)排水。機(jī)器安裝于基礎(chǔ)之上時(shí)，應(yīng)用普通水平儀基本校正水平位置。

 道路輪安裝試件（安裝方法參看第四項(xiàng)）。接通水源、電源、電源為三相380V，50HZ。

JM-II集料加速磨光機(jī)由上海雷韻試驗(yàn)儀器制造有限公司根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)自主研發(fā)生產(chǎn)，適用于室內(nèi)模擬汽車輪胎對公路瀝青路面的磨光作用，對路面所用骨料進(jìn)行加速磨光，借測得的骨料的磨光值，以評價(jià)骨料的抗磨性能。為選用合適的面層骨料鋪筑不同的摩擦系數(shù)要求的路面提供科學(xué)的依據(jù)，為合理開發(fā)利用石料資源提供科學(xué)的依據(jù)，為縮短防滑路面的研究周期創(chuàng)造條件，為研制優(yōu)質(zhì)骨料提供技術(shù)參考。